巡弋（CRUISYM）150是三陽旗下一款大尺寸休旅型踏板，在今年4月份推出了2020款，作為目前市面上為數(shù)不多的150級水冷大腳羊，2020款巡弋150 的到來備受關(guān)注，不啰嗦，這就帶大家詳細了解它。
家族外觀、休閑大氣
巡弋的本意通常是指軍艦在水域中巡邏，游弋，用在摩托車上，我的理解是在車流中、公路上自由穿梭，游走的意思，這個名字對應(yīng)以休閑舒適為主打的踏板車上，我覺得很有感覺。目前，巡弋已經(jīng)發(fā)展成三陽的一個系列車型，先后推出了巡弋180、150及300，以對應(yīng)不同的用戶群體。
2020款巡弋150的外觀造型幾乎不變，作為中期改款車型，它將更多的勁用在提升車身配置上，延續(xù)家族化外觀造型，休閑大氣，還是那個熟悉的感覺。
車身長寬高為1990*730*1116mm，軸距1350mm，車身尺寸和軸距比普通的150踏板要大很多，加上同級少見的前后14寸大腳，進一步加深了視覺效果，顯得更加大氣飽滿，這種感覺是同級其它類型踏板給不了的。
配置升級、物超所值
高配置會直接或間接地提升車輛檔次、行車安全及便利性等，從三陽近年來的動作可以看到，它在不斷加持這方面的力度。但高配置也意味著成本也會提升，三陽則在兩者間找到了一個平衡點，在價格相差不大的前提下，盡可能給予更多更好的配置，這點從新款巡弋150上能夠明顯看出來。
舊款巡弋150的售價為16800元，新款17800元，價差1千元，如果你在不了解這輛車的前提下，猜猜看，加價1千元能增加哪些配置？升級大燈儀表，改改貼畫升級國四等小動作應(yīng)該是常規(guī)操作吧，看看新款巡弋150帶來哪些東西。
一、全LED大燈
新款巡弋150由傳統(tǒng)鹵素大燈（下圖）升級為帶透鏡的LED大燈（上圖），新款大燈在犀利的LED燈帶和透鏡的裝飾下，得到的效果很棒，夜間的照明效果也有了較大的提升?；蛟S你會想，換個大燈而已，某寶一大堆配件，買來自己也可以換。其實沒那么簡單，新的大燈要經(jīng)過3C認證，還要測試與整車的兼容性，內(nèi)部的走線也要重新規(guī)劃，以保證穩(wěn)定性，不是單純的更換零件而已。

二、雙通道ABS
新款巡弋150由之前的單通道ABS升級為雙通道ABS防抱死系統(tǒng)，滿足了大家的期待。這升級為雙通道ASB也沒那么簡單，不是直接在前輪ABS的基礎(chǔ)上加上后輪的就行了。單通道和雙通道所采集的數(shù)據(jù)是不一樣的，是兩套不同制動程序，要推倒重來，從零開始，重新匹配測試。
在測試該車的時候，我們還特意跑到位于西安“摩檢所”，針對ABS做了一系列測試（視頻在下文），下圖為它們的外場測試地。
簡單介紹下西安摩檢所，它是中國兵器裝備集團公司直屬科研事業(yè)單位，是國家級摩托車產(chǎn)品科研及檢驗結(jié)構(gòu)，市面上的摩托車（含進口）、及電動摩托車等相關(guān)產(chǎn)品都需要經(jīng)過摩檢所檢驗合格以后，才能正式銷售，比如我們熟悉的3C認證、國四排放等，當(dāng)然一輛車要做的檢驗項目遠不止這些。
通過西安摩檢所得知，一輛車光是ABS的單項檢測費用要7萬左右，關(guān)于ABS的匹配費及相關(guān)費用則由ABS提供方另外收取，這又要比檢測費用高出許多，這樣算來，區(qū)區(qū)千元成本，簡直就是九牛一毛。
三、無鑰匙啟動
Keyless無鑰匙啟動系統(tǒng)，免去傳統(tǒng)機械鑰匙的繁瑣，鑰匙靠近車輛即可鎖車，還有尋車功能及座下鎖。
剛開始啟動的時候，啟動旋鈕還有背光燈，方便夜間操作。
為預(yù)防鑰匙沒電不能啟動車輛的情況，可從鑰匙內(nèi)抽出機械鑰匙，用機械鑰匙啟動車輛，確保萬無一失，操作方式與汽車上的一樣。
以上三大點，是新款巡弋150的主要升級之處，顯然，加價1千元，廠家提供了這些東西，對于用戶來講絕對物超所值。